Category: Science, Technology and RTD

Uno scandalo insabbiato: le autorizzazioni negate e poi concesse al concorrente del FAP

Non esiste un solo tipo di filtro antiparticolato, ma diversi a seconda del produttore e del tipo di veicolo. in Italia abbiamo assistito ad una lunga guerra intentata da Dukic Day Dream (con annesse denunce penali ai dirigenti della Motorizzazione poi assolti), che ha brevettato il Dukic 3D, contro il MIT che invece le ha …

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La bolla dell’auto elettrica. E, forse, il ritorno dell’idrogeno

C’era una volta l’auto a idrogeno, un’auto estremamente efficiente la cui tecnologia era ampiamente rodata sin dal XIX secolo. L’auto a idrogeno è l’unica dotata di tecnologia assolutamente ecologica, priva di emissioni nocive, l’unica che può consentire la mobilità a cicli chiusi per l’economia circolare, potrebbe contare su una catena di rifornimento capillare e su …

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L’Ue avverte sul rischio hacker per le auto a guida autonoma

Un report dell’agenzia per la cybersecurity ENISA e JRC sui rischi per la sicurezza informatica dei veicoli senza conducente spiega come essi siano “vulnerabili ad attacchi che potrebbero compromettere il corretto funzionamento del veicolo” e che potrebbero “minacciare funzioni critiche per la sua sicurezza”. Gli stessi veicoli sono ovviamente esposti ad altri tipi di rischio …

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#EUHaveYourSay on the EU classification systems for Green Investments

AEGIS: Open-source infrastructure for Big Data

  ‘Public safety and personal security covers many important social and economic areas, including accidents or criminal acts, food safety, homeland security, emergency response, natural disaster management and environmental safety,’ says project coordinator Yury Glikman of Fraunhofer FOKUS in Germany. ‘This diversity of sectors, domains, languages and data sources, and especially the lack of a …

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Science for Environment Policy: issue 554

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Opportunità di cooperazione commerciale per aziende del NordEst